Se trata del carril bici que formaba parte del proyecto de reforma de la calle Alcalá, entre la Avda. Daroca y la calle Argentina (Quintana)

Tal y como informamos hace unas semanas, el proyecto de reforma de la calle Alcalá, entre la Avenida de Daroca y la calle Argentina, en el distrito de Ciudad Lineal, incluía un carril bici que reproducía las mismas deficiencias de los carriles bici provisionales que hizo el ayuntamiento como «cumplimiento» de los Acuerdos de la Villa. Es decir, un carril bici:

• inseguro por su falta de protección. Está entre la banda de aparcamiento y un carril de circulación pudiéndose usar fácilmente para aparcar en doble fila, carga y descarga o incluso para circular por él; 
• incompleto ya que carece de continuidad, 
• parcial porque contempla únicamente un sentido, 
• aislado por su falta de conexión y de 
• de difícil acceso ya que para acceder a…

Gran Bicifestación: Domingo 15 de noviembre, Cibeles, 12h

¡Por una Red Ciclista protegida, YA! ¡Por el Carril Bici Castellana YA!

¡Por una apuesta decidida a favor de la bicicleta, YA!

¡Por la movilidad activa sostenible, YA!

Desde Pedalibre y Plataforma Carril Bici Castellana hemos convocado una bicifestación el 15 de noviembre para exigir una sincera apuesta por la bicicleta y la construcción de una auténtica Red Ciclista protegida que haga de este medio de transporte una alternativa real, posible y atractiva para toda la población.

En un contexto de emergencia climática y sanitaria es urgente desarrollar modos sostenibles de desplazamientos respetuosos, responsables y seguros. La bicicleta es parte de la solución y Madrid no puede quedarse atrás

Pese a numerosas declaraciones políticas a favor de la bicicleta por parte del Ayuntamiento de Madrid, la realidad es tozuda y confirma lo contrario. Los ataques a la movilidad ciclista son continuos:

• Se…

Vídeo del acto de Pedalibre

Inauguración simulada del carril bici de Princesa

La vicealcaldesa Villabicis y el Concejal de movilidad Carburante inauguraron es sábado el nuevo carril bici de la calle Princesa, perteneciente a la Red Ciclista 2021, diseñada por Pedalibre.

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Discurso de inauguración pronunciado por la vicealcaldesa Villabicis:

¡Mi carril bici dónde está …!

Los ciclistas madrileños queremos saber lo que pasa con los carriles bici que nos prometieron.

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Nota de prensa de la Asociación Pedalibre

Varios actos en defensa de la bicicleta recorrieron el centro de Madrid este sábado, 22 de febrero, para reivindicar carriles bici exclusivos, protegidos, seguros y cómodos en Plaza de España, Princesa y Cuesta de San Vicente.

Los ciclistas de Madrid —con la asociación Pedalibre, el colectivo Carril Bici Castellana, BiciLineal y Biciclistas Montserrat, entre otros— realizaron la inauguración ficticia…

Querid@s soci@s y simpatizantes:

¡Inauguramos el nuevo local!

Os esperamos el 20 de diciembre a las 19:00 h. en C/ Colomer, 18 ( Metro Ventas y Parque de las Avenidas y estación Bicimad 193 en la Av. De los Toreros, 49).

Los carriles bici no se desmantelan, se
mejoran y se amplían

En la Red Básica Ciclista definida desde 2008, a propuesta del PP y apoyada por todos los grupos políticos del momento, el carril bici de la Gran Vía de Hortaleza formaría parte de un eje mucho más amplio que comunica los distritos de Hortaleza, Ciudad Lineal, Chamartín, Tetuán y Moncloa Aravaca.

Enlaza el anillo verde de este a
oeste por el norte otorgando a esta infraestructura un carácter más urbano y no
solo deportivo o de ocio, como en su momento fue creado.